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马斯克:明年将有百万辆特斯拉主动驾驶出租车上路
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日期>2019-05-27 16:12:09来源:物联中国 点击:505
中央提醒:4月23日消息,据CNBC报导,在美国加州举行的“主动驾驶投资者日”(Autonomy Investor Day)运动上,特斯拉展现了其正在开拓的主动驾驶电动汽车技术。该公司首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他“非常有信心”于明年推出主动驾驶出租车。马斯克称:“我对特斯拉明年推出主动驾驶出租车充斥信心。不过,这些...

4月23日消息,据CNBC报导,在美国加州举行的“主动驾驶投资者日”(Autonomy Investor Day)运动上,特斯拉展现了其正在开拓的主动驾驶电动汽车技术。该公司首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,他“非常有信心”于明年推出主动驾驶出租车。

马斯克称:“我对特斯拉明年推出主动驾驶出租车充斥信心。不过,这些车辆不会出如今统统司法管辖区,因为咱咱咱们可能无法在统统地方都获得监管部分的同意,但我相信,咱咱咱们至少会在某个地方获得同意。确切地说,这些车辆明年就可能上路”。

马斯克之所以对此表示乐观,是因为他的公司可以或许或许从本日已经上路的特斯拉汽车上收集大批数据,然后用这些数据来改良自己的软件。马斯克表示,目前其临盆的统统特斯拉汽车都设备了全主动驾驶所需的硬件。他许诺,你必要做的只是进级软件。

马斯克还预测,两年后,特斯拉将临盆没有偏向盘和制动的汽车。虽然他一再表示,明年将有超过100万辆主动驾驶出租车上路,但他也警告投资者,“有时我会迟到,但我会把工作做好!”

曩昔,马斯克对特斯拉的很多预测被证明并不精确。特斯拉推出首款全电动SUV Model X比起预测晚了两年,其半主动驾驶功效也迟到两年才推出。

2016年,特斯拉开端讨论其在主动驾驶技术方面的雄心时,马斯克称,特斯拉将在2017年末之前实现横跨美国的主动驾驶之旅,但他咱咱们至今还没有实现这项任务。

马斯克和特斯拉董事、苹果前高管皮特·班农(Pete Bannon)展现了特斯拉的最新芯片,夸大它咱咱们的设计原理,既能疾速处理大批数据,又不会显著加热或耗尽汽车电量。班农声称,就Xavier芯片而言,这款芯片的机能可能是英伟达同类产品的7倍。

英伟达在一份声明中表示,特斯拉对其Xavier芯片的细节描述有误。Xavier芯片供给每秒30万亿次运算(而不是特斯拉声称的21万亿次)。英伟达还表示,特斯拉的全主动驾驶电脑可以或许或许间接与它的Drive AGX Pegasus相媲美。英伟达表示,特斯拉的新技术可以或许或许供给144万亿次运算,而Pegasus则可以或许或许供给320万亿次运算。

马斯克和班农表示,特斯拉已经在研发的新芯片可能会在两年内问世。他咱咱们透露,特斯拉目前正在德克萨斯州奥斯汀与三星合作临盆芯片。

目前,特斯拉已经将先辈的驾驶员辅助体系“主动驾驶仪”(Autopilot)作为其汽车的模范功效。该公司在网站上称,主动驾驶仪可以或许或许主动节制车道上的车辆,并主动加快或刹车。跟着光阴的推移,特斯拉还可以或许或许颠末过程空中更新来改良主动驾驶仪的新功效(或修复漏洞)。

别的,特斯拉还出售名为“全主动驾驶”(Full Self-Driving,简称FSD)的软件包,如果软件是在车辆购买后装置的,售价在5000美元以上。

如今,FSD包含“召唤”功效,它可以或许或许让司机打电话给他咱咱们的特斯拉汽车,让它从泊车位主动行驶到车主所站着的地方(车上没有司机)。别的,FSD还能让司机应用“Navigate on Autopilot”功效,即主动将汽车从高速公路的入口匝道开到入口匝道,沿途停止必要的车道变换。

特斯拉的网站称,今年晚些时候,设备了FSD的汽车应该可以或许或许正确辨认交通讯号灯和泊车标志,并能在都邑街道上主动驾驶。

即使有了FSD,特斯拉的汽车也不被认为是“无人驾驶”,这意味着它咱咱们不相符SAE四级模范。SAE四级模范指的是在某些条件下无需人工干预就能处理驾驶中的统统事宜。

特斯拉还警告其司机:“目前的主动驾驶功效必要主动的司机监督,并不支撑车辆主动驾驶。”换句话说,虽然主动驾驶的远景很迷人,但司机不应该走神,也不应该将手离开偏向盘,即使他咱咱们有全主动驾驶功效。

特斯拉和马斯克此前曾声称,当驾驶员应用主动驾驶仪时,他咱咱们的汽车比其余汽车安全40%。美国国度公路交通安全管理局(NHTSA)援引特斯拉的一项研究来支撑这一说法,但自力研究机构品格节制体系(QCS)已对此与以驳斥。NHTSA表示,正在评估QCS的调查结果。

自2106年约书亚·布朗(Joshua Brown)在佛罗里达州遭遇车祸遇难以来,美国至少发生了三起触及特斯拉主动驾驶仪的致命事故。 (小。


出处:物联中国
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